建设乡村振兴的“快车道”

——江口建成阡陌纵横的交通网

作者:赵玉德 廖若能 吴天浩

人稀、路险,这是生活在江口县官和乡村民曾经面临的难题。

“要想富,先修路”是关于交通的朴素想法,也是该县通过完善基础设施保障当地村民“钱袋子”的有效之举。

通过筹资500多万元、争取上级经费2.2亿元,江口县新建村级公路已超470公里,如今该县107个村均实现了“组组通,户户连”。“四好农村公路”乡镇通车率达100%,通村率达60%以上。

路通产业兴。随着“四好农村路”建设,江口大力建设特色产业基地,鼓励村民通过电商模式让当地农特产品走出山区,同时大力发展“产业+旅游”经济。昔日偏远的山区,如今成了远近闻名的“世外桃源”。曾经贫困的村民,也通过“致富路”看到了未来的新希望。

这只是江口“四好农村路”巩固脱贫攻坚成果,推进乡村振兴的一个缩影。

昔日村民光是出村就要花3小时,上乡进县要两天,如今太平镇凯文村村民坐客运班车,到达县城只需要1个多小时。

江口县20余家电商生意红火,交通的便利不断吸引大学毕业生、青年返乡创业,电商扶贫的政策也让当地村民的腰包越来越鼓。

江口、印江、石阡三县交界处,德旺乡坝梅村村民依托通达的乡村公路迎来了五湖四海的游客,明代古寺坝梅遗址、红号军、烽火台、木根坡红军会师纪念馆等独特旅游资源也因交通变迁而焕发生机与活力……

“‘四好农村路’的建设是一项德政工程、民生工程、民心工程。”县交通运输局负责人说道。

近年来,该县大力推进“四好农村路”的建设,将公路修到村口,一张以县城为中心、以乡镇为节点、以建制村为终端的交通网络正在不断铺开,成就令人瞩目。

以“建好”为基础。2012年至2020年,江口新建改建农村公路约1274公里,总里程达到2078公里;支持建设乡村旅游路、资源路、产业路820公里,进一步帮助农民脱贫致富。

以“管好”为手段。江口相继出台关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见等16项政策文件和3项标准规范,先后创建6个示范乡镇,有效发挥了引领作用。

以“护好”为保障。江口农村公路管理养护体制改革深入推进,养护资金补助标准显著提升,在各地积极推广农村公路“路长制”,集中整治约240公里“不畅”的农村公路;桃映镇万民村自发组织的护路队,成为江口县农村公路管护样板。

以“运营好”为目的。江口实现所有具备条件的乡镇和建制村通客车,逐步形成县乡村三级物流网络体系,建制村全部实现直接通邮。

这不是终点。

有序实施乡镇通三级公路建设,实施老旧公路改造和窄路及路面加宽改造等工程、落实县乡村三级路长制,加快推进《农村公路条例》制定工作、深化农村公路养护体制改革,健全养护长效机制、全面推进县乡村三级农村物流节点体系的建设,加快推动“快递进村”工程……一系列政策措施密集出台实施,“四好农村路”将进一步修到老百姓的心坎里。

因路而富、因路而兴、因路而美,“十四五”时期,“四好农村路”建设还将继续,将成为乡村振兴的“快车道”。

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